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山东城铁工程设施配套有限公司

贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。

   “321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上 青岛贝雷片，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产 桥梁贝雷片，在我国得到了很大发展，广泛应用于国 防，战备、交通工程、**水利工程，是我国应用较为广泛的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。

   “HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。与321型钢桥相比，在相同组合情况 下，强度提高了33%，刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M，组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M 贝雷片，组合跨径 9.14-57.91M。山东城铁提供优质贝雷片。。

20世纪60年代，我国把贝雷钢桥设计成装备式公路钢桥，即至今一直使用并广泛生产的“321”装配式公路钢桥。321公路钢桥由桁架式主梁，桥面系，链接系，构属4部分组成，并配有专门的架设工具。较大跨径可达69米，车行道宽度3.7米，允许轮式车以30千米/小时，履带式车辆以5千米/小时的速度通过。[1]贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。中国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似，主结构相同 租赁贝雷片，但是尺寸不一样，贝雷桥为英制，“321”公路钢桥为公制。

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