钢支撑是一种起到支承作用的一种钢制材料,它也可以有效的增强结构的稳定性能,青岛钢支撑钢围檩租赁电话,而这种地铁**钢支撑产品,毋庸置疑它是被应用于建筑地铁当中来起到支护用的产品。而它正确的应用可以防止基坑倒塌,起到一定的支护作用,因此在地铁施工当中起着十分重要的作用。
1.钢支撑拼接
每根钢支撑一端为固定端,钢支撑,另一端为活动端。钢支撑架设前,现在基坑外拼装,并按设计需要的
钢管长度接长,青岛钢支撑贝雷片租赁,钢管接长时在钢管接头处焊上连接法兰盘及钢肋板,对接有法兰盘的钢管使用高强螺
栓拧紧,拼接至设计长度,每根总长度(活络头缩进时)比围护结构净距小10-20cm。拼装后两端支点中心线偏心不应大于
20mm,安装后支撑总偏心量小于50mm。在负温度下钢支撑使用的高强螺栓、普通螺栓应有产品合格证,高强螺栓在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作,符合要求后方能使用。
2.钢支撑安装
支撑与挖土必须密切配合,钢支撑租赁电话,随挖随撑,不允许竖向全部开挖,无撑暴露时间不得**过8小时,每
一工况挖土与支撑安装的时间不得**过12~16个小时。内支撑还必须施加预应力。
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1)应变计的布置应在预应力施加前安装,初读数测定时应等支架充分冷却;如预应力已施加,报表中必须注明支撑轴力数据反映的是钢支撑预应力施加后受力的变化量。
2)安装架焊接在钢支撑表面后,将应变计平稳、自由状态下推入,不要弯曲和扭转;安装架、应变计的安装均应保持与支撑轴线平行;拧紧螺钉时应注意合理控制应变计的频率;应变计的安装位置应尽可能选择在宜于保护的部位上。
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